Рога (англ. bar ends) — это дополнительные ручки, устанавливаемые на руль MTB и гибридов. Изначально рога предназначались только для прямых рулей, но многие байкеры используют их и на райзерах. Как правило, рога не входят в базовую комплектацию велосипеда. Чаще всего рога устанавливаются на торцах руля, но некоторые байкеры ставят их на внутреннюю сторону грипс.
Особенности
Эргономические рога
Велосипедные рога различаются между собой:
-
По конструкции:
-
Прямые короткие
-
Прямые средней длины
-
Длинные загнутые
-
Эргономические
-
-
По материалам:
-
Алюминий
-
Карбон
-
Пластик
-
-
По совместимости с рулями высокого уровня
Правильные и неправильные рога
Зажимной хомут рогов может быть «правильным» или «неправильным».
Правильные рога (с экструдированным или фрезерованным зажимом хомута) обладают следующими особенностями:
-
Прорезь в хомуте — строго радиальная.
-
Зажимной болт перпендикулярен прорези.
-
Отверстие хомута имеет круглую форму.
Неправильные рога (с кованым зажимом хомута) можно определить так:
-
Прорезь хомута не радиальная
-
Болт не перпендикулярен прорези.
3. Отверстие хомута имеет острые кромки.
Использование «неправильных» рогов (в частности, большинства моделей BBB) с рулями высокого уровня приведет к деформации руля, в плане напоминающей картофелину, и его возможной поломке.
Преимущества
-
Дополнительные хваты руля снижают усталость при длительной езде.
-
Защита рук от ударов.
-
Защита оборудования, установленного на руле:
-
при подвешивании велосипеда за полку в электричке,
-
при падениях,
-
при установке велосипеда вверх колесами, например при ремонте колеса.
-
-
Рука с руля не может соскочить вбок, например, во время дождя.
-
С рогами гораздо проще вести велосипед рядом с собой, особенно груженый, в велопоходе.
-
Во время стоянки на руль удобно подвешивать шлем.
-
В торец рога удобно крепить некоторые модели зеркал заднего вида.
-
За рога удобно фиксировать велодождевик.
Недостатки
-
Рога уменьшают свободное пространство на руле.
-
Рога увеличивают время разборки/сборки при перевозке велосипеда в велочехле небольшого размера.
-
При столкновении с пешеходом рога увеличивают наносимые ему повреждения.
-
Рогами можно зацепиться за ветки или, например, за перила узкого моста. В такой ситуации руль без рогов гораздо безопаснее.
-
В случае падения рога могут нанести серьёзные травмы велосипедисту. Поэтому они противопоказаны в таких дисциплинах, как, например, даунхилл и фрирайд.